DESCRIPCIÓN:

Lo mejor de Cuba en dos ruedas.

La música de Cuba, sus playas, autos viejos, arquitectura impresionante e historia revolucionaria se combinan para hacerla el destino cultural perfecto con un vívido ambiente. Nuestra relajante ruta nos lleva por el magnífico entorno natural con un mosaico de plantíos, campos y jungla, permitiéndonos apreciar la forma de vida tradicional del país hoy en día. Fuera del asiento podremos experimentar la vibrante escena musical de Trinidad, los edificios coloniales en ruinas de La Habana y aprender sobre la historia revolucionara de Santiago. Después de un día pedaleando no dudarás en aceptar la especialidad de Cuba, ¡un refrescante mojito!

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DETALLES DE HOSPEDAJE:

11 noches en hoteles y tres en casas particulares. Todas las habitaciones cuentan con baño y casi todos los hoteles tienen piscina.

10 días pedaleando con 100% de apoyo de vehículo.

90% pista, 10% pista de terracería.

Buen nivel de condición física requerido.

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EL PRECIO INCLUYE:

Todos los desayunos, 11 comidas y cinco cenas.

Todo el hospedaje.

Transporte y actividades enlistadas.

Guía a lo largo del viaje.

Vuelo desde Londres (si la reservación incluye vuelos).

Transportes de llegadas y salidas

Renta de bicicletas locales.

Visa de turista para residentes de R.U.

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EL PRECIO NO INCLUYE:

Seguro de viaje.

Hospedaje individual (disponible bajo pedido desde £250).

Visas o vacunas.

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TU OPORTUNIDAD PARA:

• * Pedalear a lo largo de esta idílica isla del Caribe.

• * Empaparte de la cultura de La Habana, Trinidad y Santiago.

• * Relajarte con un mojito después de un día pedaleando.

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PERFIL DEL VIAJE: 

Hoteles y casas

Pasarás 11 noches en hoteles y tres noches en casas particulares (en Trinidad y Playa Larga). Los cuartos son dobles con aire acondicionado y algunos cuentan con piscina. Por favor nota que este tipo de turismo va comenzando en Cuba, suele haber apagones y el agua caliente no está garantizada.

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ESTILO DEL TOUR:

Este tour cubre algunas partes remotas de la isla. A pesar de que muchas de los caminos están en buenas condiciones espera baches y bajas condiciones en del camino en algunas secciones. Las carreteras están generalmente libre de tráfico pesado, excepto en algunos de los pueblos grandes o ciudades visitados.

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Las bicis de montaña son ideales para este viaje y las barras planas son preferibles, pero una buena tourer fuerte será suficiente (aunque asegúrate de tener engranajes bajos). El terreno varía: de plano a accidentado alrededor de Las Tunas, y montañoso en la Sierra Maestra. En las áreas más difíciles hay algunas subidas altas, que requieren de buena condición física (particularmente porque Cuba es invariablemente calurosa y húmeda), y también habrá pendientes. El noveno día es particularmente agotador ya que rodaremos en una región montañosa.

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Cuba es un destino turístico cada vez más popular aunque desafortunadamente el número de cuartos de hotel no incrementa de igual forma. En temporada alta los hoteles ocasionalmente cancelan reservaciones al último minuto y encontrarán después una alternativa de hospedaje para el grupo. En casos extremos las reservaciones serán transferidas a hoteles en pueblos cercanos o en casas particulares (que ofrecen servicio de Bed & Breakfast). Este exceso de reservaciones está afectando a todos los operadores de viajes y necesitas estar consciente de que puede afectar tu viaje. En el caso de un cambio haremos todo lo posible para asegurar que una propiedad de la misma calidad sea usada para minimizar las interrupciones.

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Si requiere un cuarto sencillo, le recomendamos que reserve pronto para evitar decepciones. No está en nuestras posibilidades cambiar de un cuarto doble a uno sencillo una vez llegando a Cuba.

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Este viaje es clasificado como de carretera; nivel de actividad: moderado. Por favor lee las páginas introductorias del folleto de viaje en bicicleta para más información importante sobre la clasificación y nivel de dificultad.

Distancia promedio diaria de 65km (40 millas); días rodando: 10; 100% de apoyo de vehículo.

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Terreno y ruta: 90% de superficie pavimentada, 10% de terracería y algunas colinas. Generalmente el viaje no es muy agotante pero se requiere de una buena condición física. Los caminos son principalmente calles secundarias y pueden tener baches.